To dotyczy układu filtru cząstek stałych, czyli DPF DAF 106 LIFT.
Oznacza to problem z obwodem grzałki czujnika różnicy ciśnień/temperatury spalin DPF w DAF MX-13.
W większości przypadków oznacza to:
Objawy obejmują problemy z regeneracją filtra DPF oraz możliwość przejścia w tryb awaryjny, który powoduje ograniczenie mocy.
Ten błąd najczęściej występuje w przypadku pompy AdBlue (SCR) w DAF 106 lub pompy paliwa, przy czym w MX-13 najczęściej występuje układ dozowania AdBlue.
Czujnik temperatury pompy pokazuje wartości wykraczające poza zakres; jeśli jest za wysoka lub za niska, nie ma sygnału.
Możliwe powody:
Objawy: komunikaty związane z systemem emisji, czasami ograniczenie momentu
Skontaktuj się z www.ecoserwisdpf.pl firmą z okolic Krakowa tel.+48 57019922

Skontaktuj się z www.ecoserwisdpf.pl firmą z okolic Krakowa tel.+48 57019922