W przypadku ciężarówek Volvo FH4 500 uszkodzony lub popękany katalizator SCR jest jedną z najczęstszych awarii układu oczyszczania spalin, zwłaszcza w pojazdach, które są często eksploatowane. Zdjęcia pokazują wyraźne pęknięcia monolitu SCR, które prowadzą do utraty właściwości filtracyjnych, spadku skuteczności redukcji NOx, błędów AdBlue i ograniczeń mocy pojazdu.
Firma www.EcoSerwisDPF.pl w Rabce zidentyfikowała i usunęła tę usterkę w krótkim czasie. W celu przywrócenia pełnej sprawności systemu i zgodności z normami emisji specjaliści wymieniają zużyty lub popękany wkład SCR na nowy. Szybka reakcja na ten problem zapobiega dalszym uszkodzeniom, takim jak sondy NOx lub cały moduł DPF/SCR, a także zapobiega kosztownym przestojom floty.
