Nadmierne nagarzanie się DPF: W szczególności w niskich temperaturach lub trybie jazdy krótkimi dystansami filtr cząstek stałych może zacząć nagarzać się. To może spowodować zablokowanie DPF i obniżenie wydajności silnika.
Awaria czujników: Czujniki monitorujące stan DPF, takie jak czujniki ciśnienia różnicowego DPF, mogą się uszkodzić, co może dać systemowi zarządzania silnikiem błędne informacje.
Problemy z regeneracją: Uszkodzenia elektryczne, mechaniczne lub zanieczyszczenia w systemie wtryskowym lub układzie wydechowym mogą powodować, że system regeneracji DPF nie działa prawidłowo.
Zanieczyszczenie DPF: DPF może zostać zanieczyszczony olejem silnikowym, paliwem lub innymi substancjami chemicznymi, co może spowodować blokowanie filtra.
Uszkodzenia mechaniczne: Uszkodzenia mechaniczne, takie jak pęknięcia lub przetarcia w filtrze, mogą powodować, że nie działa prawidłowo.
